【楼市早报】辟谣：网传沈阳将修建五环？系谣言！
2020-04-16
然而，经过了解，这些消息并非新规划，也无法在近期的任何官方媒体找到，显然属于谣言，并且这些谣言不断发酵，以讹传讹，造成不少负面影响。
沈阳五环路的规划和城际铁路项目，早在十年前就有了，大家可以上百度上搜索一下即可查到。至于为何至今没有人再次提起，原因比较多，政治方面的不多说，往小了说，沈阳的四环沿线目前还主要以郊区为主，修建“五环”实在没有必要。至于城际铁路项目更是没有边儿了，市内的地铁都没整明白呢，哪有闲钱修城际？
我们要提醒大家，网络空间并非法外之地，大家都应当对自己的网络言论承担起责任，共同抵制谣言。
（来源于：沈阳公交网）
地铁10号线马上就要开通了，届时沈阳将有四条地铁线路投入运营。在地铁成网运营之后，越来越多的市民会被这种便利的轨道交通工具所吸引，也会有越来越多的市民开始迫切期待下一条地铁线路的诞生。
而在10号线开通之后，下一条将要开通的线路就是4号线。
沈阳地铁4号线是2015年11月18日开工建设的，从沈阳地铁官网的地铁建设栏目中，我们能找到关于地铁4号线的消息并不多，最近的就是2018年12月的“城建学院站至沈阳南站站区间贯通，沈阳地铁四号线第一个施工标段主体建设圆满完成”的消息。
在此之后，虽然官网没有了消息，但施工还在继续。
2020年3月8日，沈阳地铁4号线第二合同段望花屯站~劳动路站区间左线土压/泥水双模盾构顺利始发，标志着该区间正式进入盾构施工阶段。
至此，地铁4号线全部车站均已开工，其中，望花街、劳动路、望花屯、观泉路、合作街、长白岛、长白南、上河村、红椿路、城建学院、沈阳南站等11个车站已完成主体结构施工；上园路、吉祥、沈阳大学、沈阳北站、皇寺路、市府大路、太原街、南五马路、砂阳路、长白北、王士屯、创新路等12个车站正在进行土建主体结构施工。
而盾构区间（隧道）仍然只有城建学院至沈阳南站区间已实现贯通，其他多数区间正在施工或尚未开工。
就在近期，又有消息传来！2020年3月31日，地铁4号线最关键的车辆段和停车场招标工作在网上进行了公示。
经历过地铁10号线桑林子车辆段事件，大家都明白这里为什么说是最关键的了吧？如果车辆段没建，地铁列车就没有“家”，即使全线贯通+施工完毕，那也是妥妥的没有任何意义。
按照招标计划，如果文官屯车辆段与航天南路停车场6月份顺利开工，那么4号线的进度无疑又向前迈进了一大步。
下面就是大家最关心的问题了！地铁4号线到底什么时候能开通？
以现有招标文件公布的时间节点来看，车辆段和停车场的计划竣工日期为2022年10月15日，之后再经过调试磨合、试运行、验收评审等一些列操作，估计等大家真正坐到车厢里面最快也要2023年了。
当然，这些预测是建立在4号线从今年开始能加快建设速度，全力推进的基础上的，如果中途再遇到些阻碍或拖延，那就很难推断具体的开通日期了。
三年内沈阳会不会有新地铁开通？就看4号线的了。加油！
（来源于：沈阳公交网）
4月15日，中国人民银行宣布，从2020年4月15日开始，人民银行对农村金融机构和仅在省级行政区域内经营的城市商业银行定向下调存款准备金率1个百分点，分两次实施到位，每次下调0.5个百分点。今日为实施该政策的第一次存款准备金率调整，释放长期资金约2000亿元。
同时，人民银行开展中期借贷便利（MLF）操作1000亿元，并下调中标利率20个基点至2.95%，此前为3.15%。
一般来讲，“逆回购利率—MLF利率—LPR”的同步调降，完成一次完整的降息过程。此次降息及中标利率下调基点与此前市场预期一致。
央行4月3日宣布年内第三次降准，决定对农村信用社、农村商业银行、农村合作银行、村镇银行和仅在省级行政区域内经营的城市商业银行定向下调存款准备金率1个百分点，于4月15日和5月15日分两次实施到位，每次下调0.5个百分点，共释放长期资金约4000亿元。中国人民银行决定自4月7日起将金融机构在央行超额存款准备金利率从0.72%下调至0.35%。
央行有关负责人表示，第三次降准后，超过4000家的中小存款类金融机构（包括农村信用社、农村商业银行、农村合作银行、村镇银行、财务公司、金融租赁公司和汽车金融公司等）的存款准备金率已降至6%，从我国历史上以及发展中国家情况看，6%的存款准备金率是比较低的水平。
另一方面，从贷款利率来看，3月30日公开市场操作逆回购操作中标利率再次下降20个基点，今年以来累计下降了30个基点。一般来讲，“逆回购利率—MLF利率—LPR”的同步调降，完成一次完整的降息过程。
业内预期，全球疫情冲击下我国经济基本面下行压力增大，预计货币政策在未来一段时间还将不断发力，以对冲疫情带来的负面冲击。4月20日的LPR报价也将下调，而调降幅度或达到10-20个基点。
（来源于：南方都市报）
前谟家堡单元
沈阳市自然资源局发布《中心城区控制性详细规划批后公布 苏家屯区前谟家堡单元》。《沈阳市中心城区前谟家堡单元（编码FNQM）控制性详细规划》于2019年9月17日获得沈阳市人民政府批复，批准文号为沈政（2019）80号。
规划简要内容
一、东至沈大高速公路，西至紫竹街，南至花梨路、银梨路，北至乔杨路。规划面积602.3公顷。
二、规划定位：是集商务办公、文化休闲、高尚社区与商业服务等功能为一体的生态滨水综合服务片区。
三、用地布局：居住用地布局位于中央大街以东、银梨路以北地区。公共管理与公共服务设施用地布局位于中央大街以西、香梨路以北，为一处体育用地。商业服务业设施用地布局位于单元西南部，银梨路以北、红杨路以南。绿地与广场用地布局主要围绕大型核心景观区及绿化廊道布置，一处公园为沈水幸福公园，位于单元南部。
四、五线控制：红线控制主干路为中央大街、胡杨路、金钱松路、红杨路等，红线控制宽度为40-50米。绿线控制规划灌渠沿线、道路沿线的公园绿地等。黄线控制包括公交场站1处，加油加气站1处，规划电信局1处，规划消防站1处。蓝线控制为八一灌渠六分干渠。
北营子单元
沈阳市自然资源局发布《中心城区控制性详细规划批后公布 苏家屯区北营子单元》。《沈阳市中心城区北营子单元（编码FNBY）控制性详细规划》于2019年9月17日获得沈阳市人民政府批复，批准文号为沈政（2019）80号。
规划简要内容
一、东至沈大高速公路，西至玉竹街，南至雪松路，北至银梨路。规划面积684.85公顷。
二、规划定位：以综合服务功能为主的现代化新城区。
三、用地布局：居住用地布局位于郁金香街以东，中央大街西北部。公共管理与公共服务设施用地布局位于郁金香街以西，紫竹街以东，葵松路两侧。商业服务业设施用地布局位于黄松路两侧。工业用地布局集中布置在单元东北部，中央大街东侧，葵松路以北。绿地与广场用地布局主要围绕水系、大型居住区、公共生活中心布局。
四、五线控制：红线控制主干路为雪松路、中央大街、紫竹街、瑰香街等控制宽度为40-60米。绿线控制围绕水系、大型居住区、公共生活中心布局的规划绿地和市政用地周边的防护绿地。黄线控制规划1处公交站场，1处加油站，另外还包括两处供应设施和5处环境设施。蓝线控制为八一灌渠六分干渠。
此外，网站还公布了大淑堡单元、产业园单元、181中学单元、碧桂园单元、金宝台单元、金山单元、文成堡单元、金属园单元等在内共计10个单元的控制性详细规划。
（来源于：沈阳市自然资源局官网）
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