贝壳看点|11.16沈阳楼市新闻早知道

2020-11-16 郭晓阳

■融创在沈阳将建设文旅城等项目

■越秀与沈阳市政府签署合作协议

■皇姑区一宗地块用地性质调整

■地铁2号线南延线隧道区间施工

11月12日,沈阳市人民政府与融创中国控股有限公司签署战略合作框架协议,市长姜有为出席签约仪式,并会见了前来参加签约仪式的融创中国董事会主席孙宏斌一行。

融创中国成立于2003年,拥有地产、服务、文旅、文化、会议会展、医疗康养六大核心业务板块。按照此次签署的战略合作框架协议,融创中国计划在沈建设国际商旅度假区、生物医疗科技产业园、文旅城项目,打造具有北方特色的文旅小镇、智慧健康中心、城市休闲度假目的地。

会见中,姜有为对孙宏斌来沈建设表示欢迎,并介绍了沈阳市向上向好的发展态势,在调整产业结构、培育新动能、项目建设等方面取得的积极成效。他说,沈阳正在积极建设国家中心城市,具有广阔的发展空间,希望融创中国公司充分发挥自身优势,整合资源,深化合作,促进沈阳文商旅融合发展,实现互利共赢。

孙宏斌介绍了融创中国近年来核心业务发展情况,在旅游度假、医疗康养、会议会展、主题乐园、影视内容制作发行等方面的运营业绩。他表示,融创中国非常愿意在沈扩大建设,不断丰富业态,助力沈阳高质量发展。

市委常委、副市长李松林参加活动。

来源:沈阳日报

2020年11月11日,越秀集团与沈阳市人民政府举行战略合作框架协议签约仪式。集团董事长张招兴出席签约仪式,集团副董事长、总经理叶珊瑚代表集团签署协议。辽宁省委常委、沈阳市委书记张雷,市长姜有为出席签约仪式。按照战略合作框架协议,双方将在农业食品、综合开发、金融服务等领域开展全方位、深层次合作。

签约仪式前,张雷会见了张招兴董事长一行。张招兴董事长介绍了越秀集团的基本情况,表示十分看好沈阳的未来前景和广阔空间,集团将不断加大力度,推动合作向更宽领域拓展,努力为沈阳振兴发展助力添彩。

张雷指出,沈阳产业基础雄厚、资源要素丰富。当前,沈阳全市上下深入贯彻落实关于东北、辽宁振兴发展的重要讲话和指示批示精神,认真贯彻新发展理念,主动融入新发展格局,着力推动高质量发展。着眼国家中心城市定位,认真谋划“十四五”时期发展,奋力推进新时代全面振兴、全方位振兴取得新突破。越秀集团是一家多板块经营的中国500强企业,希望企业与沈阳加强沟通对接,深化务实合作,努力实现互利共赢。我们将全力以赴做优环境、做好服务,为企业在沈发展创造良好条件。

广州市国资委主任陈浩钿,集团领导伍尚辉、林辉新、韦黎明、赖穗芬、王恕慧、林昭远、李锋、贺玉平、陈静、刘艳、谢延会参加上述活动。

来源:越秀集团

日前,沈阳市自然资源局发布皇姑区烟厂地块规划调整及规划条件审定方案批后公布。地块范围:东至湘江街,西至黄河大街,南至地块界线,北至宁山中路,用地面积约0.79公顷。

为加快城市更新,对烟厂宿舍地块用地性质进行调整,由商业用地调整为商业住宅混合用地。

来源:沈阳自然资源局官网

11月12日上午,沈阳地铁二号线南延线首台盾构机在沈本大街站顺利始发,意味着二号线南延线隧道区间施工正式启动。90米长、重550吨的庞然大物由此出发,预计明年6月,实现全运路站-沈本大街站区间约2.1公里的左线隧道洞通。

地下12米深始发 平均每天掘进12米

昨日上午,记者来到沈阳地铁二号线南延线沈本大街站,在地下12米处的盾构始发井内,一台名为“井冈山10号”的盾构机蓄势待发。“这台盾构机的开挖直径是6.48米,正常情况下,平均一天能掘进12米左右”。中铁四局项目负责人胡中锋称。他补充,盾构施工相对于人工开挖隧道掘进速度有很大提高。盾构的推进、出土、拼装等全过程均自动化作业,一次成型,降低了施工风险,对地面交通与设施的影响也更小。

全运路站-沈本大街站区间左线长约2105米,右线长约2032米。昨日始发的盾构机走行区间左线,预计明年6月份洞通。

为确保盾构机顺利始发,施工单位在盾构机吊装、盾构机始发、掘进、到达等多方面都做了专项方案的编制论证,并严格按照论证的方案进实施,为盾构机顺利始发掘进提供了有力的技术保障和技术支持。

下穿二号线出入线、沈丹高速等风险源 怎么保证安全?

在施工期间,盾构机将下穿沈阳地铁二号线出入线U形槽、沈丹高速公路路基段、国际软件园楼群等风险源,易产生击穿地层或者塌方、造成地基下沉、影响既有线通行等风险,沈阳地铁和施工单位结合工程特点、难点和关键点,通过优化施工组织、加强施工测量、加大注浆力度、强化安全管控等措施确保顺利始发和后续掘进。

中铁四局沈阳地铁二号线南延线一标段项目总工张效铭介绍,具体来说,针对不同类型的风险源,施工过程中的控制手段也不相同。

二号线南延线建成后 将实现“空铁联运”

沈阳地铁二号线南延线全长14.2公里,是二号线沿城市“金廊”敷设的南北向骨干线路。根据此前报道,二号线南延线北起沈阳地铁二号线一期工程终点全运路站南端,南至桃仙机场T3航站楼东侧的桃仙机场站,全部为地下线,包括7站9区间及1座停车场和1座主变电所。

线路建成后,将沈阳北站和桃仙国际机场两个一级交通枢纽紧密衔接,实现“空铁联运”目标,这对于完善沈阳综合交通体系、拉动产业升级,扩大内需建设,促进沈阳经济社会科学和谐发展都具有十分重要的意义。

全运路站和沈本大街站 都在哪儿?

全运路站临沈丹高速东侧,位于浑南上深沟。为沈阳地铁二号线最南端终点站。

沈本大街站位于沈本大街和高深东路交叉口,目前乘108路、108路区间、128支路等公交线路或乘有轨电车1号线、2号线可达。

来源:辽沈晚报